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皖江小支线“港航巴士”顺利首航
2019年05月29日 14:14 

5月28日上午,省港航物流公司皖江小支线“港航巴士”正式首航。该航线是继3月28日开通芜湖-上海洋山直达联盟航线“一核”、4月16日开通合肥-芜湖“一翼”后的最后“一翼”。至此,我省集装箱“一核两翼”航线总体布局初步形成。

  

此次开通皖江小支线“港航巴士”旨在持续丰富 “优质高效、方便快捷”为理念的服务品牌,降低沿江企业物流成本,提高集装箱运输时效,推进沿江港口集装箱一体化发展。

皖江小支线“港航巴士”参照“五定班轮”(即定港口、定航线、定班期、定运时、定船舶)模式运营,挂港顺序:上水(芜湖-铜陵-池州-安庆),下水(安庆-池州-铜陵-芜湖),芜湖港、安庆港、铜陵港、池州港优先靠泊装卸。芜湖港承诺码头作业效率不低于22箱/小时,安庆港、铜陵港、池州港承诺码头作业效率不低于15箱/小时,全程航行时间不超过22小时。

  

皖江小支线“港航巴士”通过对接芜湖-上海直达航线,皖江上游港口至上海全程中转时间将由原先最长14天压缩至7天以内,极大地提高了安徽省集装箱运输效率,从而加快促进“陆改水”、“散改集”,推动集聚皖江上游城市集装箱至芜湖港中转,逐步将芜湖港打造成长江下游集装箱转运中心,最终实现“皖箱皖运、皖箱水运、皖货快运”的战略目标。

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